若说到赛车类游戏,PC端上属《极品飞车》最经典,而手机游戏则要属《狂野飙车8》最强悍。“狂野飙车”系列在手机赛车类游戏中有着无可取代的霸主地位,而今天小编要为大家介绍的这款赛车作品《狂野飙车:极限越野》正是由“狂野飙车”官方GL研发的最新力作,它的到来,将会弥补《狂野飙车8》在越野赛道上的不足之处。

狂野飙车:极限越野

狂野飙车:极限越野 雨落评分
3D画面 体育竞技 需要联网 9.0分
狂野飙车系列再出新作,高清画质带你野外狂飙

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狂野飙车8极限越野 

这一次赛车的场地在野外

《狂野飙车8》在画面上的表现可以说达到了手机游戏的极致表现,本作与《狂野飙车8》是“同胞兄弟”,所以GL在制作的时候画面上也不能厚此薄彼,同样使用了3D引擎呈现给玩家们无比高清的越野挑战。《狂野飙车8》的赛场是各个城市的铺装路面,而《狂野飙车:极限越野》从名字上就能预料到这一次的的赛场是在野外山区道路上。

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狂野飙车:极限越野

保持一贯的高清优质画面

游戏的画面保持了一贯的高清特质,大宏观效果上远近景物层峦叠嶂,有着明显的层次感,而细节上的表现一直以来都是“狂野飙车”系列保持的精髓。首先是车辆的表现,真实还原了各种越野车辆的形态,在车辆棱角、轮胎、纹路等细微方面都用心去处理;除了车辆静态表现之外,在极速狂奔状态下的动态效果更是令人震撼,泥土飞扬的效果、水滴溅起的效果、视线模糊的效果,这些都给玩家们带来无比真实的极速感受。特别是车辆路过水面的时候,水滴还会滴落在手机屏幕上,就仿佛真的有水溅落在我们面前一般,随着车辆前行,车身也会根据环境而被泥土尘埃所覆盖,这种完美还原现实世界的效果,是赛车迷们最为心动的地方。

狂野飙车:极限越野

四种操作模式 总有一种适合你

游戏在画面上与《狂野飙车8》可以说是部分伯仲,操作上两者之间也有共通点,同样采用了四种操作模式,玩家们可以自由选择自己所喜欢的操作方法。小编个人是推荐重力感应操作,重力感应会带给玩家们最为真实的驾驶体验,当然重力感应也有缺点,那就是转向控制不够精准和快速,如果是热衷于比赛的玩家们可以考虑“点击转向”的操作方法,听说《狂野飙车8》里面的世界赛高手都是用点击转向,这样在比赛的时候能最大程度控制车辆行车路线。不管哪一种操作方式,最适合自己的才是最好的,GL之所以准备这么多操作方法,也是为了尽可能的让每一个玩家都能体验到自己所想要的驾驶乐趣,在这里不得不称赞一下游戏大厂确实有着非同一般的气度。

狂野飙车:极限越野

赛车等级明显 数量无须担心

相信很多玩家们都很在意《狂野飙车:极限越野》到底有多少车吧,确实小编也比较关心这个,目前看来只有35辆车,等级也同样以D、C、B、A、S级来区分,这与《狂野飙车8》的分级方式完全一致。或许大家会觉得车辆太少了吧,算下来确实不算多,每个等级平均也就7辆车,不过小编觉得大家完全没必要担心这个,根据GL的尿性,后面绝对会有更多新车出现的,《狂野飙车8》不就是这样吗,现在都已经更新到160多辆车了。

狂野飙车:极限越野

等比例还原真实跑车风采

说到赛车上,小编也要夸一下GL,《狂野飙车8》中的每一辆车都是以现实世界中的车为原型进行等比例缩小的,所以只要你熟悉了游戏中的超级跑车,那么出去跟朋友聊天的时候也能鼓吹一番对高端车辆市场的见地。小编认识很多玩家,自己家里有某一辆跑车,但是现实中不能去飙车啊,那就只能到游戏中来体验一下自己的车极速感觉。不过本作的车辆都是改装过的越野赛车,普通人估计根本就没接触过,所以在真实性上会让人持有一定的怀疑态度,

狂野飙车:极限越野

按照车辆类型分类的全新方式

游戏中的车辆除了根据等级来区分之外,还增加了一种新的分类方式,那就是以车辆类型来区分,其中包括巴吉赛车、拉力赛车、SUV、肌肉车赛车、皮卡、卡车、怪兽大脚车等七大类。这么算起来,其实《狂野飙车8》也可以分为跑车、轿车、SUV等等了,不过既然GL并没有这样分,那就有着它自己的考虑吧。《狂野飙车:极限越野》中将车辆分为七中不同的类型是有着它自己的目的的,在后面玩家们就会知道,这是为了技巧赛中进行分类的原因,这前面小编就不做多讲了。

狂野飙车:极限越野

一些驾驶细节方面需要多注意

本作虽然与《狂野飙车8》在很多地方都相同,但是也有不同的属性,例如驾驶中的氮气喷射和漂移转换就不同。《狂野飙车8》中,我们氮气喷射之后,只要一漂移就会自动取消喷射,这样比较省氮气,而本作中如果已经喷射氮气之后再漂移,那么氮气依然不会停止,所以转向的速度不会有太大降低,玩家们在转向的时候需要幅度更大的“转向”才行。不过越野赛场也有好处,赛道路线比较宽,比城市街道要宽很多,轻易不会撞毁,而且就算我们故意去撞其它车也很难将它撞毁,不像《狂野飙车8》碰一下就撞散架了。这里特别提醒一下大家,在比赛中我们如果驾驶较小的车,去撞对手的大车,把么你基本没有机会撞毁对方的,若是我们自己开着大车,去撞对手的小车,那就简单多了,各位多多注意就好。

狂野飙车:极限越野

卡牌套件升级 突出高端玩家的能力

车辆改装依然是赛车游戏中玩家们所热衷的事情,《狂野飙车:极限越野》在车辆改装上也下足了功夫,取消了传统的金币升级项目(就是俗话说的MAX),保持了卡牌套件升级方式(俗称pro),玩家们可以升级车辆最大速度、加速、操控、氮气推进等四个性能,而且每一次升级除了需要金币之外,还需要卡牌套件。游戏中车辆改装必须要卡牌套件,给玩家们增加了一项收集的负担,不过也正是这种收集的过程,才更能体现高端玩家的优势所在。

狂野飙车:极限越野

根据评分奖励卡牌 促使玩家专注挑战

很多玩家们或许会担心改装卡牌套件不太好获得,与《狂野飙车8》不同的是,本作中这些卡牌除了通过收费开箱子获得之外,每一次比赛之后的奖励也会获得卡牌套件,并且所获得卡牌的数量与挑战评分是相对应的,玩家们每一次挑战获得几颗心,就能获得一张卡牌。改装卡牌的获得渠道有了更多的方式,让玩家们有更大的信心去完成车辆的改装过程,并且奖励卡牌数量与评分相结合,让玩家们不再敷衍了事的去比赛,而是每一次都全心全力的去完成。

狂野飙车:极限越野

生涯是新手玩家的成长之路

《狂野飙车:极速越野》依然为新手玩家们提供了生涯挑战,本次生涯分为新手、业余、准职业、职业、大师等五大系列赛,每一个系列赛又分为九大赛季,每一个赛季又有数量不等的赛事,让新手玩家们能循序渐进的成长为一名合格的大师级车手。当然除了新手生涯挑战之外,小编上面也提到了技巧赛,本作的技巧赛以车辆类型为单位,玩家们可以去挑战七种不同类型的车辆赛事,熟悉不同车辆的极限驾驶技巧。

狂野飙车:极限越野

多人挑战才是最终目的

单人模式的挑战虽然能提升玩家的驾驶技巧,但赛车游戏真正的乐趣还是在于多人玩家的在线比拼。本作为玩家们提供了“多人游戏”模式,我们点击进入多人模式,可以选择想要去比赛的车辆,然后由系统自动匹配其它同性能车辆的玩家,然后大家通过投票来选择比赛类型与地图,就能进行实时在线的比拼了。多人比赛在《狂野飙车8》中也是重中之重,本作开放多人模式也并不奇怪,只是小编觉得有点遗憾的是本作并没有传统的“局域网”对战,也就是说我们与身边的朋友并不能单独开房间来比赛,这多多少少有些可惜,不过想来GL也不会放任这种“BUG”不管的,或许在未来会不断完善这方面的内容。

狂野飙车:极限越野

总结:越野赛道带给你不一样的赛车体验(9.0分)

《狂野飙车:极限越野》是Gameloft出品的最新赛车游戏作品,与它的兄弟作品《狂野飙车8》在很多方面都有所相似,保持了“狂野飙车”系列逼真的高清画质、丰富的高端赛车、激情的驾驶体验、自由的改装过程、以及丰富的比赛挑战内容。《狂野飙车:极限越野》的赛场在荒乱的野外,面对更加复杂的地形以及更为凶残的对手,驾驶技术与对战的勇气缺一不可,如果各位有信心的话,就赶紧来迎接挑战吧。

神奇的编后语:4399雨落狂野飙车系列是手游上非常出名的赛车类游戏,其中最出名的就是《狂野飙车8》,不管是在画质、操作、真实性还是内容上都达到了行业的顶级效果。《狂野飙车:极限越野》是狂野飙车系列的最新作品,保持了该系列的经典画面与内容,而这一次的比赛场地变成了更复杂的野外。4399雨落

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